多家车企近日官宣降价，覆盖新能源汽车领域，车市降价潮愈演愈烈
在一天的时间范围之内，有9家汽车企业同时宣告进行降价操作，其中最高的优惠额度超过了5万元，这场开始于2024年年初一直持续燃烧到当下的价格竞争大战，不但没有熄灭战火，反而愈演愈烈、打得更加凶猛激烈。对于那些正打算买车的你而言，当下是能够实实在在节省真金白银钱财的时候，然而同时 也必须要留一个心眼，因为你在盯着优惠之时，汽车企业目光盯的却是你的钱包。
比亚迪打响第一枪
2月19日，比亚迪于深圳总部施展震撼举措，推出秦PLUS与驱逐舰05荣耀版，将起售价径直设定为7.98万元，较先前冠军版降低超过2万元，价格浮现后，整个市场陷入惊愕，需知该价位以往仅能购得燃油车，比亚迪位于深圳坪山的工厂当晚连夜加班赶制订单，销售电话处于被打爆状态，门店内看车之人拥挤得密不透风。
进行这一刀砍的动作，直接就切中了，那个有着10万级家轿的市场的命脉，比亚迪内部相关人士透露出这样的信息，所谓荣耀版哪怕是进行了降价，可其配置却并没有减少，不但丝毫未减，而且还要在此基础上增加智能系统，这般做的目的就是要把燃油车，彻底排除在这个价格区间之外。深圳那几家比亚迪4S店的销售人员表示，在降价的这一天，进店的量数翻了三倍之多，到了周末的时候，若要试驾就得排队长达两小时。
特斯拉跟进玩组合拳
特斯拉上海工厂于3月1日宣告，Model 3与Model Y后驱版现车可享有8000元保险补贴，若选择特定颜色还能再节省1万，再加上低息贷款，一台车最多可便宜3.46万元。上海浦东一家特斯拉中心的销售人员讲，这波优惠叠加之后，Model Y后驱版落地价直接跌破25万，创造了历史新低。
这次特斯拉并非进行单纯的降价举动，而是开展起一系列组合策略。在北京朝阳区的特斯拉体验店内，销售人员拿着计算器为客户计算账目：保险补贴连同低息金融方案一同叠加起来，如今每月的供款相较于先前减少三四百块钱。店长予以说明，在周末这连续的两天时间里总共订出 40 多台车辆，其中大部分客户是冲着这一波综合性质的优惠而来购车的。
吉利全系大降价
吉利汽车于3月开启春季购车节，从杭州总部发出的促销政策表明，星越L、博越、帝豪等主力车型现金有着极为可观的优惠，上限可达4.7万，并且还能够享受到金额为10万的免息贷款。在浙江有一家吉利4S店，其门口将红色横幅高高挂起，销售顾问伫立在门口发放传单，展厅之中布满了粘贴着优惠标签的崭新车辆。
杭州石祥路那儿的吉利店内，销售陪着客户计算账目，一台售价十五万的星越 L，现金有着优惠一万四千块，再加上置换补贴还有免息贷款这些，实际支出能够节省两万多块。店长讲，这一波活动涵盖全系车型，周末这两天就签订了六十多个订单，相较于平时翻了一番。
小鹏埃安精准打击
3月3日，小鹏汽车宣布，G6全系限时降价2万，起售价为18.99万，此价格直接对标特斯拉Model Y，广州小鹏总部对面是特斯拉体验店，销售称不少客户对比完特斯拉后过来订车，因为便宜了好几万，埃安推出9.98万的AION Y Plus星耀版，直接使紧凑型SUV价格进入10万以内。
广州天河的埃安体验店里，有一辆星耀版展车，其周围布满了人。销售声称，这款车的配置没有出现缩水情况，续航也没有减少，只是去除了一些不常用的功能，进而把价格降低了下来。现场当场有一对年轻夫妇作出下单购置的行为，他们表明原本的预算仅仅只能够用来购买燃油车，现在竟然可以用来购买纯电车辆了。
上汽智己飞凡掀桌子
下面是上汽集团旗下的智己和飞凡，于这一回采取了最为狠厉的举措。智己LS6推出了春季权益，在3月31日之前下单的话，最高能够优惠5.78万，上海好几家智己门店的销售人员声称，这样的力度是从来都没有过的。飞凡F7直接降价2.5万直至3万，并且还赠送终身免费的智驾软件包，这就等于是白白送了价值3万块钱的配置。
上海静安大融城的智己店内头，有着正在拿着计算器给客户进行演示的销售，演示的内容是优惠外加置换补贴，进而表明一台价值30万的车实际上仅仅只需24万多。旁边的飞凡店里头氛围更为热闹，F7进阶版从原本的24.99万降至22.49万，并且还赠送高阶智驾相关内容，于此销售称在这几天试驾的预约名额已经满了，周末的时候得提前两天去进行预约。
价格战背后的残酷现实
乘联会给出的数据表明，在2023年时，中国境内存在着18家乘用车企走向消失的情况，而到了2024年，将会有更多的品牌面临被淘汰的结局。在北京，有一家经营了许多年的合资品牌4S店关闭了营业，店门口贴着转让的告示，店里的店员表示厂家不再给予支持，卖出去一台就亏损一台，实在是承受不住继续经营下去的压力了。
中国汽车流通协会给出的数据表明，1月份时，经销商库存预警指数达到了高达59.9%的数值，此数值超过了50%这条荣枯线。在河北，有一家比亚迪经销商那儿，其仓库里面，停放满了刚刚抵达的荣耀版新车，经销商老板讲，厂家那边限制着发车的情况，仓库里目前还有300多台车尚未卖出去，资金链快要断裂了。
瞅完这一轮出现的降价潮，你认为当下是不是买车的不错时机呢？又或者是再稍作等待，等价格竞争一直持续到年末呢？欢迎于评论区域讲讲你的观点，要是觉着文章具备价值的话可别忘了点赞并分享给身旁打算买车的友人。
